ตะกร้า 0

ชุดกรองลมดักน้ำ ชุดปรับแรงดันลม และชุดจ่ายน้ำมันต่างกันอย่างไร

ชุดกรองลมดักน้ำ ชุดปรับแรงดันลม และชุดจ่ายน้ำมันต่างกันอย่างไร

25 พฤศจิกายน 2022

ชุดกรองลมดักน้ำ ปรับแรงดันลม จ่ายน้ำมัน ซึ่งมักจะเรียกว่า F.R.L Air Service Unit ทำหน้าที่ปรับปรุงคุณภาพของลม กรองฝุ่นและดักน้ำที่ออกมาจากปั๊มลมก่อนที่จะเข้าสู่ภายในระบบ ซึ่งจะส่งผ่านทางท่อ Main Line ในระบบต่างๆที่เกี่ยวข้องกับเครื่องจักร หรือใช้สำหรับเครื่องมืออุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใช้ลมในการทำงาน

 

ส่วนประกอบหลักของชุดกรองลมมีอยู่ 3 ส่วนคือ

  1. F = ตัวกรองลม (Filter)หรือชุดกรองอากาศ กรองฝุ่นและดักน้ำ ซึ่งสามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึง 40,5,1 หรือ 0.01 ไมครอน ขึ้นอยู่กับตัวกรองภายในและการใช้งานแต่ละประเภท ปัจจุบันตัวกรองลมมีให้เลือก 2 แบบคือ แบบ Manual Drain และแบบ Auto Drain

  2. R = ตัวปรับแรงดันลม (Regulator) ทำหน้าที่ในการปรับแรงดันลมและควบคุมความดันลมให้เหมาะสมกับการใช้งาน

  3. L = ตัวจ่ายน้ำมันหล่อลื่น (Lubricator) ทำหน้าที่ปรับระดับการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้ไหลผ่านเข้าไปในระบบต่างๆที่เป็นอุปกรณ์ภายในหรือชิ้นส่วนต่างๆที่ต้องมีการเคลื่อนไหวขึ้น-ลง หรือหมุนตลอดเวลา เพื่อลดแรงเสียดทานและลดการสึกหรอ

 

ชุดกรองลมดักน้ำแบบ 3 ตัวเรียง

 
ชุดดักน้ำ-น้ำมัน
 
 
ชุดดักน้ำ-น้ำมัน AC3000-03
 

ชุดกรองลมแบบนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการคุณภาพลมที่สูงกว่าปกติทั่วไป เน้นคุณภาพของลมอัดเป็นพิเศษ ไม่มีฝุ่นละอองต่างๆในไอน้ำ สามารถที่จะนำลมแยกต่อผ่านข้อต่อลมเพื่อนำไปใช้งานผ่านอุปกรณ์ตัวอื่นที่ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันในการหล่อลื่น ประหยัดเวลาในการจัดซื้อหาอุปกรณ์

 

ซึ่งถ้ามีชุดกรองลมและชุดปรับแรงดันลมชำรุดหรือเสียหายระหว่างการใช้งานก็สามารถหาซื้อแยกและประกอบการใช้งานได้เหมือนเดิม

 

ชุดกรองลมดักน้ำแบบ 2 ตัวเรียงกัน

 
ชุดดักน้ำ-น้ำมัน
 
 
ชุดดักน้ำ-น้ำมัน AC5010-10
 

ชุดกรองลมแบบนี้จะมีชุดปรับแรงดันลมและชุดกรองลมอยู่ในตัวเดียวกัน ส่วนชุดจ่ายน้ำมันหล่อลื่นจะทำงานแยกอิสระกัน สามารถติดตั้งใช้งานง่าย ไม่เปลืองพื้นที่ เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด

 

ชุดกรองลมดักน้ำ+ปรับลม (Filter & Regulator)

 
ชุดกรองลมและปรับลม
 
 
ชุดกรองลมและปรับลม (ชุดดักน้ำ-น้ำมัน) AW4000-04
 

ชุดกรองลมดักน้ำ+ปรับลมจะมีชุดปรับแรงดันลมและชุดกรองลมอยู่ภายในตัวเดียวกัน แต่จะไม่มีชุดจ่ายน้ำมันหล่อลื่น เหมาะสำหรับงานที่ไม่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในระบบภายในเครื่องจักรหรืออุปกรณ์นั้นๆ โดยไม่จำเป็น

 

ชุดฟิวเตอร์ (Filter)

 
ชุดฟิวเตอร์
 
 
ชุดกรองลม (ส่วนประกอบชุดดักน้ำ-น้ำมัน) AF3000-03D
 
 

ชุดกรองลมแบบนี้จะใช้สำหรับดักน้ำ น้ำมัน เศษสนิม สิ่งสกปรกที่มากับลมอัด ซึ่งไม่ต้องการชุดปรับแรงดันลมและตัวจ่ายน้ำมันหล่อลื่น เน้นการกรองเป็นหลัก ถ้าต้องการลมอัดที่สะอาดแนะนำให้เลือกใช้ชุดกรองลมที่เป็นแบบ auto drain เพราะจะทำให้สะดวกในการถ่ายน้ำหรือระบายน้ำออกได้ง่ายขึ้น

 

ชุดปรับแรงดันลม (Regulator

 
ชุดปรับลม
 
 
ชุดปรับลม AR5000-10
 

ชุดปรับแรงดันลมถูกใช้ในการหมุนปรับลดแรงดันลมอัดให้เหมาะสมกับการใช้งาน ซึ่งจะมีเพรชเชอร์เกจในการวัดค่าปริมาณลมอัด ซึ่งจะมีหน่วยเป็นบาร์(bar)

 

ชุดจ่ายน้ำมันหล่อลื่น (Lubricator)

 
 
 
ชุดจ่ายน้ำมัน
 
 
ชุดจ่ายน้ำมัน AL2000-02
 

ชุดจ่ายน้ำมันหล่อลื่น ทำหน้าที่ดูดน้ำมันจากถ้วยใต้สุดขึ้นมาด้านบนสุด และหยดลงเมื่อถูกแรงอัดลมเข้าไปในท่อทำให้น้ำมันอยู่ในสภาพละอองฝอยเล็กๆ ซึ่งทำหน้าที่เป็นน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในระบบอุปกรณ์ เช่น โซลินอยด์วาล์ว กระบอกลม เพื่อป้องกันการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานให้นานยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถปรับปริมาณของน้ำมันหล่อลื่นได้จากตัวปรับนมหนูจุกด้านบนของตัวชุดจ่ายน้ำมัน.

 
 

ทีมงานที่เชี่ยวชาญของเรายินดีให้คำปรึกษา

หากสนใจสินค้าลวดเชื่อมต่างๆ สามารถติดต่อเราได้ที่

@kovet

[email protected]